随着城市的发展，道路、地铁以及地下结构等工程建设迅猛发展，道路塌陷等次生灾害频繁发生。隧道回填成了很多施工研究的难题，下面就分享一下隧道回填自动化注浆站施工方案。

　　隧道回填自动化注浆站基本原理是采用“电钻钻孔、砂浆搅拌机拌制砂浆、灰浆泵进行二衬回填注浆”，即采用定制的行走台车作为工作平台，钻设注浆孔和排气孔、安装注浆管和排气管，然后采用砂浆搅拌机拌制砂浆，待砂浆拌制均匀后采用螺杆式灰浆泵进行注浆的施工工艺。

回填灌浆在砼强度达到70%设计强度后进行，分段分序施工，区段长度为10m，分两序施工。

　　隧道回填自动化注浆站施工方案

　　1、施工参数

　　a.回填灌浆孔孔径48mm，孔深为穿过砼后进入岩石10cm。

　　b.回填灌浆压力按施工图纸要求。

　　c.Ⅰ序孔灌注0.5:1的水泥浆液，Ⅱ序孔灌注1：1和0.5:1两个比级的浆液。空隙大的部位灌注水泥砂浆，但掺砂量不大于水泥重量的200%。

　　d.空隙大的部位灌注水泥砂浆，掺砂量不大于水泥重量的200%。

　　2、施工方法

　　a.钻孔

　　首先对混凝土衬砌施工时预留的灌浆孔进行定位，用风钻重新打孔至岩石内10cm，然后清除孔内杂物，再按照设计图纸进行灌浆。

　　b.制浆

　　制浆采用2×200L的立式砂浆搅拌机，该机既可拌制砂浆，又可拌制水泥浆。制浆材料必须称量准确，各种浆液搅拌均匀并测定浆液密度，浆液在使用前要过筛。

　　c.灌浆

　　①灌浆前对衬砌混凝土施工缝和混凝土缺陷等进行检查，对可能漏浆的部位进行处理。

　　②灌浆方法：采用孔口阻塞纯压式灌浆法施工，灌浆过程中严密监视衬砌混凝土的变形。

　　③灌浆顺序：按照设计图纸，回填灌浆分两序施工，Ⅰ序孔为双孔排，Ⅱ序孔为三孔排，灌浆时，先对Ⅰ序孔进行灌浆，根据本部分工程的具体情况，在Ⅰ序孔进行灌浆结束后2天，再对Ⅱ序孔进行灌浆。

　　④浆液配比：Ⅰ序孔灌注0.5:1的水泥浆液，Ⅱ序孔灌注1：1和0.5:1两个比级的浆液。空隙大的部位灌注水泥砂浆，但掺砂量不大于水泥重量的200%。

　　⑤灌浆压力：采用设计规定压力值，压力值为0.3~0.5Mpa。

　　⑥特殊情况处理：回填灌浆因故中断时，及早恢复灌浆，中断时间大于30min，则清洗至原孔深后恢复灌浆，此时若灌浆孔仍不吸浆，则重新就近钻孔进行灌浆。

　　⑦灌浆结束标准：在规定压力下(0.3~0.5Mpa)，灌浆孔停止吸浆，并继续灌注5min即可结束灌浆。灌浆结束后，先关闭孔口闸阀，再停泵，待孔内浆液初凝后才拆除孔口闸阀。

　　⑸封孔：所有的灌浆孔和检查孔在灌浆作业结束后，清除孔内污物，采用浓浆或砂浆将全孔封堵密实和抹平，露出衬砌混凝土表面的预埋管割除。

　　d.质量检查

　　回填灌浆质量检查在该单元灌浆结束7d后进行。检查孔布置在脱空较大，串浆孔集中以及灌浆情况异常的部位，数量为灌浆孔总数的5%。质量检查采用钻孔方法，即向孔内注入水灰比2：1的浆液，在规定的压力下，初始10min内注入量不超过10L，即为合格。

　　e.封孔

　　灌浆孔灌浆及检查孔检查结束后，排出钻孔内积水和污物，采用浓浆封堵孔口密实、齐平。

　　3.质量控制点、质量控制方法

　　3.1质量控制点

　　a.各种钻孔的钻孔精度

　　b.灌浆材料的质量

　　c.实行全过程质量控制，制定严格的质量管理岗位责任制。

　　3.2质量控制方法

　　a.钻孔前，必须按设计孔位进行测量放线，钻孔结束后，妥善保护，并经验收合格后方可作业，未验收合格，不得进行下一步操作。

　　b.用于灌浆的材料的各项性能都必须满足规范要求，并有质量检验合格证书。

　　c.设备完好，满足施工要求。

　　d.技术、质量人员跟班作业，检查指导施工，发现问题及时处理。

　　e.严格按施工程序、技术参数进行施工。

　　f做好施工记录，总结施工经验，并用于指导施工。

　　4、质量控制

　　每道工序开工前进行技术交底，让技术指导施工。同时每道工序必须经现场质检员进行质量检查合格后方可进入下道工序，质量检查实行“一票否决制”。加强施工现场质量控制。

　　5、安全文明施工

　　每道工序开工前进行安全交底，施工人员进行安全教育。坚持“预防为主”的方针，加强施工现场安全管理。