煤矿采空区发生变形、裂隙或塌陷，会对通过高速公路路基、路面等造成不同程度的影响和破坏，需要对采空区进行治理，一般采用全充填注浆法来治理。

一般注浆注浆采用水泥粉煤灰，水固比为1:1.5-1:1.0，帷幕孔需要根据具体情况，采用较稠的浆液，使注入采空区的浆液尽快凝固，形成帷幕，防止浆液流失。

高速公路路基复杂地层煤矿采空区注浆处治施工技术是按一定间距设置帷幕孔及注浆孔至采空区底板以下深度，通过采用自动化制浆、注浆设备，将水泥粉煤灰混合浆液注入采空区及其上覆岩石裂隙中，让浆液充分充填采空区的冒落带、裂隙带，对上覆岩层形成支撑作用，进而阻止岩层的进一步冒落，防止地面因冒落而引起的沉陷变形，**路基基底稳定。

一体化移动高速涡流制浆系统及智能管控系统，减少人工干预，按照设定的配比率自动加入水泥及水，**水泥浆搅拌及喷浆均匀，全过程记录钻速、喷浆量等数据。实时上传云端系统，手机端实时查看水泥搅拌桩施工情况，提高施工效率，使“隐蔽”工程透明化。